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据证券日报，跟着A股三季报败露参加尾声，汽车板块包括整车及经销商上市公司的最新功绩已沿途浮出水面。同花顺iFinD数据显露，本年前三季度，A股商场21家汽车整车板块上市公司全体功绩推崇相对安谧。与之造成领悟对比的是，上市经销商的盈利情况堪忧。尽管部分企业断臂求生，净利润下滑幅度有所减缓，但总体盈利仍呈现下滑趋势。在统计的6家A股商场经销商企业中，贸易收入均未逾越旧年同时水平。中国乘用车产业定约布告长张秀阳暗示，在车企以价保量的策略下，厂家卖车是获利的，而经销商卖车是亏钱的。这种情况恰巧反应出在汽车产业链的高卑劣，汽车坐褥端和销售端的利益分派并不均等。

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